Rakennustietosäätiön erityispäätoimikunta buildingSMART Finland (bSF) julkaisee Yleiset inframallivaatimukset. Niitä esiteltiin Dipolissa 5.5.2015 pidetyssä tilaisuudessa. Tarve yleisille inframallivaatimuksille on syntynyt suurimpien infratilaajien tavoitteesta...
Luotettavien lähtötietojen kerääminen ja saaminen on infrahankkeen suunnittelun ja toteutuksen tärkeimpiä tehtäviä. Satoja aineistoja pitää koota kymmenistä lähteistä ja dokumentoida ne selkeäksi, hankkeen aikana täydentyväksi kokonaisuudeksi. Lähtötietojen merkitys...
Mallipohjainen infraprosessi tuo monia etuja myös infraverkoston ylläpitoon. Aikaa ja rahaa säästyy, kun ylläpitäjällä on käytössään luotettavaa ja mahdollisimman reaaliaikaista tietoa tien rakenteista, kunnosta ja parannustarpeista. ”Infran omistajien kannalta...
Liikennevirasto edistää monin tavoin tietomallintamisen käyttöönottoa. Mallintaminen sisältyy viraston tulostavoitteisiin ja virasto etenee vaiheittain kohti mallintamisen yhä kattavampaa käyttöä infrahankkeiden eri vaiheissa. ”Tavoitteena on, että pääosa...
Espoon kaupunki vaatii tietomallipohjaista suunnittelua ja koneohjausta pikku hiljaa yhä useammissa infrahankkeissa. Tavoitteena on säästää rakentamisen kustannuksia ja parantaa rakentamisen laatua. Pilottihankkeiden perusteella se näyttäisi olevan mahdollista. Espoon...
InfraBIM-tiedotuslehdessä kerrotaan monesta näkökulmasta inframallintamisen tilanteesta ja tulevaisuudesta. Esillä ovat toukokuussa julkistettavat yleiset inframallivaatimukset. Liikennevirasto ja neljä suurta kaupunkia kertovat, miten ne ne yhä laajemmin edistävät ja...
